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台灣高鐵昨(十八)日召開董事會,推選中華航空事業發展基金會的代表人董事江耀宗擔任董事長,江耀宗表示未來要透過物聯網與大數據應用,發展雲端的智慧服現省務。

根據平面媒體報導,江耀宗昨日被董事會推派為高鐵董事長後,立即給同仁一封信表示,「此時接受董事長一職,對我而言,不僅是責任的承擔,更是一份堅定的使命感,要帶領高鐵邁向更美好的未來」,他在信中說,過去十年高鐵已經成功使「一日生活圈」成為台灣民眾生活的一部分,未來要縮短努力的不僅是單純的通車時間的縮短,更要以各項活動加強跨縣市中人與人際之間的「心」連結。

七十四歲的江耀宗,現任瑞儀光電獨立董事,美國威斯康辛大學機械工程博士、國立成功大學機械工程碩士及造船工程系學士,曾經擔任高雄捷運公司董事長、中國鋼鐵董事長、中華航空董事長、公共工程委員會副主委、台北市捷運局局長以及中山科學研究院研究員。

而去任的原董事長劉維琪,也發了一封給高鐵員工的信,表示「財務改善的階段性任務已經完成,現在是和大家說再見的時候了,在過去的一年八個月,我看到許多同仁對旅客的真情付出,許多同仁在地震、颱風時不眠不休地搶修,以及在自己工作崗位上傑出的專業表現,使得台灣高鐵贏得民眾的肯定與社會的支持。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者戴孟錚╱綜合報導】

近幾年中國馬拉松賽事,前幾名清一色「黑」面孔,在浙江寧波大學的非洲留學生,跑遍80個城市馬拉松「賺」獎金,生活費無虞還能寄錢回家;大陸各城市馬拉松喜歡找非裔選手來破紀錄,獎金優渥到離譜,破世界紀錄的話,獎金100萬美元,約3100萬台幣。

來自非洲的寧波大學留學生謝呂約?威爾弗雷德?吉普杜姆和桑?尼古拉斯?基普羅蒂奇,從「冰雪之城」哈爾濱到「椰城」海口;從華東的上海到絲綢之路的敦煌,足跡遍及大江南北。

他們來自肯亞西南部城市,那裡已培育過40多名世界級長跑冠軍。在尼古拉斯的印象裡,家鄉的人隨時隨地都能練習跑步。寧波大學的全額獎學金讓威爾弗雷德有機會到寧波讀書,但他老家還有5名姊妹,家庭負擔很重,為節省生活費,他曾挨餓數日才吃一頓飯。機緣巧合下,成為跑馬拉松淘金人。

不斷參加各地賽事,威爾弗雷德不但能付清每年2500元人民幣的宿舍費及生活費,還有餘錢寄回老家。他說,行情好的時候,比賽獎金1個月能入帳近2萬元人民幣(約台幣10萬元),他的「接濟」已成非洲老家重要收入。

大陸各城市馬拉松獎金極「誘人」,廈門國際馬拉松賽冠軍為4萬美元,若打破廈馬紀錄,獎勵2萬美元,打破中國紀錄再加2萬美元,2015年就被非洲男、女選手共抱走14萬美元。如果在廈馬賽中打破世界紀錄,獎金更高達100萬美元。

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